実働エンジン好調コマツゼノアプロフェッショナルチェーンソーG3700ジャンク扱い ・型式 ：G3700型 ・排 気 量 ： 37.2cc ・バー長さ ： ゼノア純正軽量14インチ 1/4P 050G 塗装の剥げ、スレ、汚れあり ・ソーチェン:オレゴン互換品　25AP-76E(メーカー不明保管品未使用汚れ有り) 商品の状態: 全体的に擦り傷、色あせ有り、特に本体の金属部分に塗装の剥げ、傷が目立ちます。キャブレターカバーに1ヶ所割れ有り(写真6)。エンジン始動確認済(インマニ側ピストン、エキゾースト側ピストン共にキズは無く綺麗な状態 写真8.9) リコイルはチョークを引いて2～3回で初爆あり、ほとんど一発始動(寒い時期は多少増える)。アイドリンは2サイクル特有のブレは有るも低速回転から高速回転へスムーズに吹き上がりサンナナのエンジンは良く回り好調です。チェーンオイル吐出確認済(適量？調整可能)、チェーンブレーキ搭載無し、チェーンキャッチャー有り(傷有り)、スパイク有り。ドライブスプロケットは経年による錆び、スレ、へこみがありますがチェーン駆動に問題なくまだ使えます。(写真7)。クラッチカバー内(写真4)は擦り傷、塗装の剥げは有りますが大きなダメージはありません。 出品にあたり分解洗浄しましたが汚れは残っています。 ○キャブレター(ワルボロWT型)のメタリングダイヤフラム・ポンプダイヤフラムとガスケット一式交換済(写真10) ○燃料ホース新品交換済 ○燃料ホース用グロメット新品交換済 ○燃料油フィルター新品交換済 ○燃料タンクベント新品交換済 ●ガイドバーカバー付属 ※ジャンク扱いについて コマツゼノアG3700はチェーンブレーキ搭載機種と思われますが、ブレーキバンド無くジャンク扱いとしました。(ハンドガードとして使用) 注意事項 :の機械という特性上、突然の不具合の発生等起こることが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。(キャブレターは気圧、気温等の環境や作業状態により微調整が必要となることがあります。 説明不足があると思いますので、その他パーツ等の状態は写真を拡大して判断をお願い致します。 【注意】 ※個人的な主観の相違がありますので完璧な機具を求めの方は購入を控えてください

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ゼノア G370の再生① | それなりに忙しい休日

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